75LBC176 O SN75ALS176D é um transceptor de barramento diferencial projetado para comunicação bidirecional

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75LBC176 O SN75ALS176D é um transceptor de barramento diferencial projetado para comunicação bidirecional

Resumo do Produto
O SN75ALS176D é um transceptor de barramento diferencial projetado para comunicação de dados bidirecional em linhas de transmissão de barramento multiponto. Ele também é projetado para linhas de transmissão balanceadas e está em conformidade com as Recomendações TIA / EIA-422-B, TIA / EIA-485-A e ITU V.11 e X.27. A série SN75ALS176 combina um driver de linha diferencial de 3 estados e um receptor de linha de entrada diferencial, operando com uma única fonte de alimentação de 5V. O controlador e o receptor têm classificações ativo-alto e ativo-baixo, que podem ser conectados um ao outro externamente para funcionar como controle de direção.

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O SN75ALS176D é um transceptor de barramento diferencial projetado para comunicação de dados bidirecional em linhas de transmissão de barramento multiponto. Ele também é projetado para linhas de transmissão balanceadas e está em conformidade com as Recomendações TIA / EIA-422-B, TIA / EIA-485-A e ITU V.11 e X.27. A série SN75ALS176 combina um driver de linha diferencial de 3 estados e um receptor de linha de entrada diferencial, operando com uma única fonte de alimentação de 5V. O controlador e o receptor têm classificações ativo-alto e ativo-baixo, que podem ser conectados um ao outro externamente para funcionar como controle de direção.

Resumo do Produto
O SN75ALS176D é um transceptor de barramento diferencial projetado para comunicação de dados bidirecional em linhas de transmissão de barramento multiponto. Ele também é projetado para linhas de transmissão balanceadas e está em conformidade com as Recomendações TIA / EIA-422-B, TIA / EIA-485-A e ITU V.11 e X.27. A série SN75ALS176 combina um driver de linha diferencial de 3 estados e um receptor de linha de entrada diferencial, operando com uma única fonte de alimentação de 5V. O controlador e o receptor têm classificações ativo-alto e ativo-baixo, que podem ser conectados um ao outro externamente para funcionar como controle de direção. As saídas diferenciais do controlador e as entradas diferenciais do receptor são conectadas internamente para formar uma porta de barramento de entrada / saída diferencial (E / S) projetada para fornecer carga mínima ao barramento quando o controlador está desligado ou VCC = 0. Esta porta possui amplas faixas de tensão de modo comum positivo e negativo, tornando o dispositivo adequado para aplicações de linha compartilhada.

Projetado para transmissão multiponto em longas linhas de ônibus em ambientes ruidosos.
Amplas faixas de tensão de barramento de entrada / saída positiva e negativa
Proteção de desligamento térmico
Limitador de corrente do condutor positivo e negativo
Histerese de entrada do receptor
Proteção on-off livre de falhas
Receptor de circuito aberto com design seguro contra falhas
Operar em taxas de dados de até 35Mbaud
Produto verde e sem Sb / Br

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Industrial, Automação e Controle de Processos, Processamento de Sinais
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