GPRC1M Universal para 1 motor corredera, basculante, batiente, ETC. 3 niveles de ralentizan.
78,65 €
Impuestos incluidos
GPRC1M
Universal para 1 motor corredera, basculante, batiente. 3 niveles de ralentización.
Entradas: start-timer-reloj, fotocélula en cierre, final de carrera de apertura y cierre, mando peatonal y stop.
Tiempos en espera. Con receptor incorporado que copia la mayoría de mandos existentes en el mercado de Frecuencia 433,xxx. No copia la frecuencia 868,xxx. Es apto para la sustitución y para reparaciones de cualquier automatismos de un motor manteniendo todas las características del cuadro original y los mandos que ya tenga la instalación, siempre que sean de la frecuencia 433,xxx.
Política de seguridad (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)
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Política de envío (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)
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Política de devolución (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)
Nada de cuanto se recoge en la presente política de devoluciones afectará a sus derechos legales, a los que se añade el derecho de desistimiento.
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Universal para 1 motor corredera, basculante, batiente. 3 niveles de ralentización.
Entradas: start-timer-reloj, fotocélula en cierre, final de carrera de apertura y cierre, mando peatonal y stop.
Tiempos en espera. Con receptor incorporado que copia la mayoría de mandos existentes en el mercado de Frecuencia 433,xxx. No copia la frecuencia 868,xxx. Es apto para la sustitución y para reparaciones de cualquier automatismos de un motor manteniendo todas las características del cuadro original y los mandos que ya tenga la instalación, siempre que sean de la frecuencia 433,xxx.
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GPRC1M
Universal para 1 motor corredera, basculante, batiente. 3 niveles de ralentización.
Entradas: start-timer-reloj, fotocélula en cierre, final de carrera de apertura y cierre, mando peatonal y stop.
Tiempos en espera. Con receptor incorporado que copia la mayoría de mandos existentes en el mercado de Frecuencia 433,xxx. No copia la frecuencia 868,xxx. Es apto para la sustitución y para reparaciones de cualquier automatismos de un motor manteniendo todas las características del cuadro original y los mandos que ya tenga la instalación, siempre que sean de la frecuencia 433,xxx.